Мягкая восстановительная полировка | Extreme plus

Во время эксплуатации автомобиля на поверхности краски даже через 1 месяц образуется так называемый "оксидный слой" , который не отмывает мойка  и снять его можно только при применении механической обработки !  Перед нанесением  защитных покрытий производится минимальная подготовка автомобиля, достаточная для качественного нанесения состава на поверхность краски ! Включает в себя: 1. Очистка кузова синтетической глиной. 2. Удаление оксидного слоя при помощи полировальной машинки микроабразивной (антиголограмной)пастой .  А в некоторых случаях даже на новых авто приходится корректировать некоторые царапины оставленные за время нахождения автомобиля в автосалоне .  .Целью данной обработки является очистка кузова  , в этом случае достигается эффект "новой краски " с полным удалением инородных частиц таких как пыль от тормозных колодок ,асфальтовая крошка и тд, но данная обработка имеет смысл если только таковые загрязнения присутствуют на кузове авто. Для автомобилей со сроком эксплуатации около одного года применяется мелкоабразивная и антиголлограмная паста при этом лакокрасочное покрытие не страдает так как снимается не более 2 микрон лака! Если на автомобиле имеются стойкие загрязнения (тополиные почки,цемент,смола,разметочная или иная краска) все это удаляется специальными средствами  направленными на удаление специфических загрязнений и далее выполняется обработка более грубой абразивной пастой с восстановлением  оригинального блеска лакокрасочного покрытия.